如果您正在观看Bravo电视’s 甲板下, 然后你’ve显然遵循了 荣誉 船员’每周都会对他们的包机费钱有所期待,甚至在很多情况下,甚至对他们的表现(或更确切地说,是支出)都感到非常失望。它在社交渠道中的粉丝中引发了很多问题,其中包括最常见的一种’ve seen: 什么被认为是“good” tip for a charter-yacht 船员 similar 至 Motoryacht 荣誉’s?
提示嗨!
Good base salaries and no expenses—those are big benefits for yacht 船员 working in the superyacht industry. But indeed, where you can make an even 大 财务评分与租赁游艇的客人提示有关。
在我的书中 内幕人士’成为游艇空姐的指南, 我整整一章都在讨论 游艇船员的福利 以及在各种类型的豪华船上工作时的期望。此概述包括 私人游艇 与 包租游艇, 帆船游艇 与 机动游艇,甚至是各种就业机会中的预期-从 freelance 船员 至 full-time 船员,并且越来越普遍 轮换工作机会。
(那’全部在第2章中。同时,您可以 立即免费下载第1章 了解豪华游艇业的全部知识:谁拥有超级游艇,价格多少以及拥有和租赁游艇的类型。)
虽然本质上:在像Bravo这样的包租游艇上’s 荣誉, 当船主不使用船时,其他客人可以付费使用船,每次通常需要一到两周。 (并不是说3-6周的租船合同’这也很常见。)现在,从事这种船类工作的最大好处是:包机客人 通常 tip 10–20 percent of the charter fee 至 the 船员, which can be between $1,000–$4,000 per 船员member for a week, on 至p of their healthy salary!
This means that, even for entry-level 船员 who start out at a $30–$43K base salary, if you can land a job on a charter yacht, you 可以 earn an additional income of $10–$20K a year in 船员 tips… In fact, I once made $18,000 in tips in one summer Mediterranean season alone!
试想一下:如果您租用的船每天的租金为2.5万美元,而您在船上的客人停留了10天,那么这意味着他们要支付25万美元的租金。而且这是在支付食物,燃料和对接费之前;但小费是根据基本费用计算的。即使他们只给10%的小费,也就是25,000美元。如果您有10名工作人员,则当小费平均分配时,您每人将获得2500美元的小费,除了薪水外……全部工作10天(尽管辛勤工作,而且工作日长得令人难以置信)。
不过有一个小障碍。这也许是 荣誉 船员 needed 至 be more realistic about when criticizing even the lower end generosity of their charter 来宾:
我不想给别人任何错误的幻想,那就是技巧可以保证, 我也不希望您认为他们将永远都是超级慷慨的。我收到的提示使我大吃一惊,在某些场合,我感到非常失望。
Try the outcome of a 42-day charter that cost the 来宾 well over a million dollars, but where my 12-person 船员 only received $2,500 each. When you think about it, that tip 可以 have been upwards of $10,000-$15,000 每人。 那些包机客人离开我们在奇维塔韦基亚(罗马)的那天,我永远不会忘记我们回到圣雷莫的航行。机组人员中没有人讲话。实际上,没有人说超过24小时的信息。称其为震惊,称其为沮丧,称其为“哦,我的天哪,为什么在地狱中让自己度过这痛苦!”…但是就像生活中其他令人失望的事情一样,你继续前进。此后的租船合同为期20天的租船合同给我们的口袋排了22%的小费。最终,一切都变得平淡了。
让’s Ask the Experts
为了给您最准确的信息,我决定请业务中最顶尖的租船经纪人之一, 弗雷泽游艇全球的黛布拉·布莱克本·博焦,以评论如何处理访客提示。包租经纪人是指预订和处理包租旅行的所有后勤工作的人;他或她直接与客人打交道(或者在大多数情况下,是客人的私人助理)。
我对黛布拉的问题:
“我知道技巧的主题可能是一个敏感的话题,但是如果您乐于评论,那么我从研究该行业的人们那里收到的一个常见问题是,他们可能会因在租船频繁的租船上工作而期望获得的额外报酬。是否保证小费,是否有标准,以及机组人员在租船合同中付出的努力如何影响旅行结束时的酬金?”
黛布拉·布莱克本·博焦:
“提示是一个棘手的话题……我们的经纪人建议您提供小费指南。美国人是一个小费国家,因此我们建议收取10-15%的包租费。但是,世界上大多数国家没有小费环境。因此,这些客户不准备提供这种级别的小费,因此他们希望提供更少的小费,并愿意这样做。另外,随着游艇的体积越来越大,价格越来越昂贵,以为租船人一周要花35万美元以上的费用在游艇上,然后再给船员5万美元作为额外的感谢,这是不现实的。
“由于小费是礼物,所以 绝对 根据客户的判断,无论我们提出什么建议,客户仍然会给出自己认为合适的信息。在某些情况下为5%,在某些情况下为20%。每次租船时,机组人员都不能期望得到15%的保证。我对业内任何新人的建议是 什么也没期待 不管你得到什么,都是奖金。
“辛勤工作被注意到。最近,我有一个包机客户告诉我:“其余机组人员都还好,但是空姐总是如此,所以我们给了她一个额外的建议。”客户一直在注视着。这些是世界上最富有,最成功的人。他们并没有通过不知道自己被谁包围着的方式…”
非常感谢Debra的专业见解。 (那是直接从 内幕人士’成为游艇空姐的指南, 顺便说说。)
根据我在大量租船上的工作经验,虽然技巧可能在5%到20%之间变化,但我们通常会发现到一个赛季结束时技巧平均达到10%。鉴于我们船的租船费如此之高,这意味着很多额外的钱。有了一个赛季中的技巧,我就可以还清大学的贷款,有一些钱可以在港口玩耍和购物,而且我什至从未动摇过所有者每月将其存入我的银行账户的工资收入。
实际上,像M / Y这样的164英尺Benetti巨型游艇 荣誉 租船要比参与者多得多的钱 甲板下 包租她。事实上, 荣誉 被称为M / Y Cuor di Leone, 根据季节的不同,她每天的租金在25,000美元到35,000美元之间。自从她以来,这对我来说很有意义’我的姊妹船被运送到我工作了一年半的船只上。 (您可以阅读有关原始M / Y的更多信息 荣誉, 改名为M / Y 狮子心 早在1999年, 在这篇文章中)
但是,“guests” on 喝彩’s television show 甲板下 能够在这所宫殿上度过水上假期,而这笔费用通常是她通常所需要的(他们只花了3天的租约就得到了50,000美元—确实是偷东西,尤其是考虑到我知道很少有大型游艇可以租用7天以内的任何时间)。所以观众真的不应该’不要过分仔细地看着这些客人认为他们需要在这种口径的船上小费;我可以向您保证,他们与我记得能够负担这样的假期的客人不同。我也不能说某些船员可能赚了更高的小费。对于那些做的人来说,这很糟糕。但是请记住’团队合作。您只和最弱小的成员一样好。
I wish the 船员 of 荣誉 第2季运气更好,希望他们’让成员有更多的努力工作和更少的态度。同时,真正的游艇船员行业保持着一些成员不愿做的事情。’坚持努力,使那些敬重客人并为自己的工作/行业感到自豪的勤奋专业人士显得糟糕。
故事的寓意:孩子们,已经积累了秘诀。
对对对!我不’不明白为什么由于宪章的折扣如此之大,他们在付款时都如此震惊!它’无论如何,这都不是典型的情况。
I agree with you also about the 船员 for next season. More experienced workers 至 reflect well on the rest of us, please! Have fun 至night :)
感谢您的评论,Arielle!我想没有经验的工作人员确实会创造更多戏剧性,因此我知道“Below Deck”生产者来自于想要获得良好的组合。从积极的方面来说:好的机组人员行为与不良的机组人员行为并列可能会为“real reality”‘s 船员.
我想也是为了表演的目的,我们不应该’t expect that they’d能够吸引真正的客人类型’d通常乘坐M / Y等船只“Honor.”也许现在该节目已经曝光,更多的影片将在第2季中亮相。不是我预见到有多少钱想要像这样放出来(换句话说,我怀疑我们’d看到任何俄罗斯黑手党,石油酋长或这类行业大亨更关心避开而不是吸引注意力),但我想那里有一些认真的赚钱人物’请注意这种聚光灯。举例:您见过吗“凡尔赛皇后”记录? (悲伤)
I’我一直认为,要以电视格式现实地探索超级游艇的上/下世界,您需要像剧本那样来做。出于多种原因,真人秀从未真正成为现实。如您所知,这是一个令人着迷的主题。真正适合“Downton Abbey”式比较,例如Bravo TV的旋转方式“Below Deck,”您需要见证更多的客人’内部世界。对我来说’最好以脚本剧的形式完成。我想这对于许多社会评论来说已经成熟,更不用说人格特质/互动分析了。
我仍然可以’在全世界旅行的这种奢侈的船上,这种与乘员并列的船员生活是最确定的,最致命的主意。概念:它’与财富无关。它’关于一个人的性格。上“Below Deck,”我们通过见证船员来吸取教训。但是我’d想看到更多探索的主仆二分法。再说一次,我’m a “Downton Abbey” fanatic, so I’我通过镜头看事物。同时,我很感激“Below Deck”是娱乐活动,是的,作为当前和将来机组人员的培训工具。从机组人员提示的角度来看,“Honor” 船员 didn’不能很好地挥舞旗帜,但是,它教给了我们很多东西。
再次感谢您的光临!我希望每个人都可以在以下网址查看您的精彩博客 http://www.LittleMermaidAtSea.com 了解他们的旅程’发生了!从某个人那里体验到这个世界及其所有方面的绝佳视角— 好 and bad.
〜朱莉
我完全同意脚本显示的想法!一世’长期以来我也有同样的感觉…
I never understand when 船员 complain about the tip they receive. They are still getting paid and it is their job 至 service 来宾 whether they are owners or charterers.
作为厨师,包机意味着更多的乐趣,并且能够展示我的食谱’学会并突出食物。我喜欢宪章带来的额外刺激。
维多利亚·奥尔曼
作者:SEAsoned:厨师’与队长的旅程